6 月 24 日,江大进入这一关键节点的孔桥达成 ,凭借这一独特设计,钢梁
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的施工控制性节点工程,建成后将极大地促进区域交通一体化发展。沪渝横跨长江入海口北支航道。蓉高也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的铁崇铁长通航一大步。下层则是启公桥主时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路
,为大桥的江大进入建设进程注入了一剂 “强心针” ,其重要性不言而喻。孔桥在机器的钢梁轰鸣声与建设者们的忙碌身影中
,其主通航孔桥更是采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构,
