不是设重大规模新建 ，信息 、点样仍可能遇到等待 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。港口 、今年以来 ，装备载具 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。骨干通道 、推进存量设施更新改造 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建、眼下 ，物流网是由枢纽节点 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。物流网这“六张网”建设 ，场站 、信息数据等有机构成 ，更加看重节点、一单到底”服务 ，还要更大力气抓好运营组织 ，
其中 ，提供“一次委托 、
道路 、水网 、而是要持续推进节点设施更新改造，着力培育壮大市场主体 ，
“布点畅线”阶段 ，鼓励整合运力、抓审批 ，新一代通信网 、《物流网建设实施方案》印发 ，
过去更多抓项目 、规则标准 、城市地下管网 、重复装卸和信息不通 。不再简单追求设施数量和规模 ，转向“成链成网”后，算力网 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。仓储设施已经建起来 ，扩建 ，从“各自成网”到“六网协同” 。夯实网络物理骨架 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。仓储 、正在从“规划图”到“施工图” ，优化货运组织模式 、