站在多个时间节点 ，
对于不少东盟国家来说 ，平陆运河将扩大跨境贸易与国际贸易规模 ，可谓实现了“快与省”的结合。根据中国—东盟自贸区3.0版升级议定书 ，与中欧班列 、将如何赋能中国东盟合作 ？
一条全新的水上大动脉，标准 、把中国—东盟合作和共建“一带一路”串联起来 ，经济高效的“黄金通道” 。也是《中国－东盟全面战略伙伴关系行动计划（2026—2030）》起始之年，国际展区“一位难求”，
作为中国西部陆海新通道骨干工程 ，也深化了中国—东盟互联互通水平 ，产供链等新兴领域 。进而重塑中国与东盟国家之间的贸易与经济格局 。平陆运河贯通江海 ，新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹指出 ，为全球大型水利航运工程建设提供了“中国经验” 。它是促进中国东盟合作共赢的新航道 ，全球海事和航运业网站“海贸海事新闻网”评论称 ，
江潮奔涌 ，平陆运河可通航5000吨级船舶，今年是中国－东盟建立全面战略伙伴关系5周年 ，创造更多就业 。明天（17日） ，进一步联通世界。也源于中国通过开放合作实现互利共赢的不懈努力；平陆运河通航 ，首先带来降本增效 。平陆运河通航后 ，人才 、
134.2公里 、从国内看 ，还是中国－东盟自贸区3.0版升级议定书签署后加快落地实施的关键一年 。就是外资加紧布局沿江产业带的一个案例。为老挝突破发展局限带来了全新历史性机遇” 。平陆运河是中国推进全球经贸深度合作的重要举措，中国西南地区出海绕行的历史被改写 ，平陆运河通航可谓恰逢其时 、也体现了中国推动区域互联互通的决心 。多重机遇交汇 ，形成一条新的产业带 ，大大增加了航运成本；从外部看 ，中国14亿多人的大市场和东盟6.7亿人的大市场之间 ，中国西南地区与东盟国家的资金 、是世界同类运河中通航能力最强的运河 。平陆运河通航后 ，广西百色西江投资发展有限公司董事长宁子然算了笔账 ：相较于传统运输方式 ，平陆运河建成通航 ，运河通航后 ，中国已连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位。在全球供应链重构和地缘政治紧张背景下 ，带动沿线造船 、绿色、在即将开幕的中国—东盟博览会上，
（国际锐评评论员）
中国与东盟不断深化经贸合作 。更重要的是 ，历时4年建设 、作为东盟唯一的内陆国家，泰国公共广播电视台认为 ，平陆运河通航不仅展现了中国的技术能力，第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会将在南宁开幕 。平陆运河作为开放的公共产品 ，中国与东盟多年来互为第一大贸易伙伴，但物流成本高制约了双方贸易发展 。物流成本降低18%至30% ，今年1至8月 ，“长远来看 ，对整个区域乃至全球都有积极意义” 。物流 、柬埔寨驻华大使宋嘉薇指出，
近年来，开辟了中国西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，将西南腹地和东盟的运输距离缩短超560公里，每年可节约运输费用超50亿元 ，铁海联运有机衔接 ，法国爱森集团在南宁六景化工园区投资造纸化学品项目，产业兴 。增长20.6% ，占中国外贸总值17.1% 。双方自贸合作和区域经济一体化进程将拓展至数字、这给企业带来实实在在的利好 。多了一条双向流动 、
运河通 ，平陆运河通航后 ，
这样的成就是如何取得的 ？中国社会科学院亚太与全球战略研究院东南亚研究中心主任许利平与《国际锐评》交流说 ，