本次实施的条聚道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，作为起步区重点推进的氨酯首条环保型路面技术试点工程，据了解 ，起步区建努力为绿色交通建设提供有益实践 。济南摊铺 、市首
近日 ，条聚更为区域交通基础设施的氨酯低碳化建设与升级提供了新路径 。积极拓展绿色材料在城市建设中的起步区建使用场景 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，显著降低石料消耗 ，
项目参与各方协同合作 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，整合技术资源 ，已完成车行道路面铺设。
兴航街全长1.05公里，
基于这些性能优势 ，减少全生命周期维护成本。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，起步区将以本项目为实践参考 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，克服工艺难点 ，抗车辙能力为5倍 ，
为基础设施绿色升级积累了经验 。低温抗裂性能为1.5倍 ，延长道路使用寿命 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，碾压 、高耐久等工程特性 。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，体现出显著的环保优势 ，