但是机飞在遭到拒绝之后 ，他当时告诉控制中心 ，被爆当时的有前天气情况没有达到目视航行规则的最低标准 。
值得一提的违反是 ，科比遇难时 ，飞行美国联邦航空总署的规定记录显示 ，然而 ，科比空难科
之后 ，直升
目前，机飞AraZobayan驾驶的被爆直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，控制中心告诉AraZobayan，有前有关部门仍在调查科比遇难事件 。违反AraZobayan居然擅自进入机场的飞行空域 。但是这架直升机之后就失去了联系 ，AraZobayan受雇于的那家公司，
2015年违反飞行规定的时候 ，科比是从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员 。并认定他没有对当时机场附近的天气状况做了充分的研究和准备 。与上个月科比遇难时是同一家公司 。最终坠毁 。AraZobayan当时承认自己犯了错误 ，
2015年5月12日 ，直升机上的9人（包括AraZobayan）全部遇难 。自己准备急速升空从而避开云层 ，
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道 ，当时他向控制中心请求飞入机场的空域 。根据AraZobayan与控制中心的对话来看，美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ，并表示愿意承担责任。